«Кораблю безопаснее всего в гавани. Но он не для того строился»

-- Грейс Хоппер

Стать путешественником
Я здесь был
Я здесь был!

Железная дорога Ла-Мюр

Читать
Железная дорога Ла-Мюр (Chemin de Fer de La Mure)
Предложить свои фото

Железная дорога Ла-Мюр (Chemin de Fer de La Mure)

Узкоколейная туристическая железная дорога Ла-Мюр находится приблизительно в 20 километрах к югу от Гренобля. Она связывает между собой деревеньки Сен-Жорж-де-Комье и Ла-Мюр. Строительство дороги, длина которой составляет 30 километров, началось в 1882 году и продолжалось шесть лет.

Узкоколейная туристическая железная дорога Ла-Мюр находится приблизительно в 20 километрах к югу от Гренобля. Она связывает между собой деревеньки Сен-Жорж-де-Комье и Ла-Мюр. Строительство дороги, длина которой составляет 30 километров, началось в 1882 году и продолжалось шесть лет.

Первоначально она задумывалась не только для обеспечения пассажирских перевозок, но и предназначалась для транспортировки угля, который добывался в шахтах угольного бассейна Ла-Мюр. С ростом добычи нефти в середине 20 века и увеличением числа автомобилей, дорога утратила свою целесообразность. В 1978 году она стала эксплуатироваться в туристических целях одной частной компанией, а в 1997 году железная дорога окончательно приобрела туристический статус, и теперь ее обслуживает группа Веолия, в ведении которой находятся и другие туристические дороги Франции.

Дорога включает в себя 142 инженерных сооружения, в том числе 3 моста и 6 виадуков, длиной более 30 м, а также 18 тоннелей, расположенных на высоте от 250 до 1070 м. Длина семи тоннелей превышает 250 м, а общая протяженность всех тоннелей превосходит 4 км. Большинство из них имеет изогнутую форму, а четыре представляют собой полукруг.

Вокзал в Сен-Жорж-де-Комье расположен на высоте 316 метров. Начальный отрезок железнодорожной ветки проложен в северном направлении, но вскоре дорога делает поворот на 180. На данном участке она пересекает в основном лесистую местность холмы Комье и долину Драк, в которой находится плотина с искусственным озером. За плато Монтейнар дорога проходит по скалистому карнизу над озером Монтейнар-Авиньоне, которое находится ниже на 150 метров. Это один из наиболее ярких моментов путешествия.

Далее дорога поворачивает на восток и проходит по виадукам Лулла и Во. После местечка Ла-Мотт дАвейлан, расположившегося на высоте 875 метров, начинается километровый тоннель Фестиньер, в котором, как в театре теней, рассказывается о работе угольных шахт. Тоннель выводит в долину, в которой дорога пролегает мимо бывших рабочих поселков и сооружений, связанных с угольной добычей. Конечный пункт Ла-Мюр находится на высоте 882 метра.


Комментарии и оценки