Городские укрепления

История строительства

1754-метровая стена укрепления полностью окружает внутренний город (intra muros) Сен-Мало. В строительстве укреплений города можно выделить два этапа. Первый от средневековых сооружений до начала 17 века и второй значительная реконструкция укреплений, проводившаяся с 1708 по 1744 года.

От первоначальной, средневековой стены к настоящему времени осталась только часть, расположенная на западе города, между башней Bidouane и Голландским бастионом. Она известна как малая стена (Petits-Murs) (фото). Сооружение этой стены началось еще в 1145 году при перенесении епископства из Алета в Сен-Мало. Следы зубцов этих стен, восстановленных в 1960, можно увидеть рядом с воротами St-Pierre. Главные ворота, западный вход в замок, также являются частью средневековых укреплений, впрочем, значительно реконструированных Вобаном.

Плана средневековой крепости не сохранилось, но есть основания считать, что укрепления того времени не окружали город полностью и были достаточно ненадежны (во всяком случае, восставшим горожанам не составляло труда захватывать их дважды в 14 веке). После перехода города к французскому королю начинается серьезная реконструкция укреплений, в северной части строится еще одна башня (Chteau Gaillard). Затем, после перехода города к Бретани в 1424, возводится большой донжон, вокруг которого с 1475 года начинается строительство нового замка.

В конце 15-16 веках в конструкцию крепости был внесен еще ряд изменений. В 1598 юго-восточная стена была усилена вертикальным выступом контрфорсом. В 1644 сооружается пристройка к главным воротам. В 1648 военный инженер Саразен предложил присоединить город к острову Grand-B, расположенному на западе. В 1674 строится крупный Голландский бастион, получивший такое название из-за проходившей в то время войны против этой страны.

В 1686 году главный французский военный инженер Вобан проводит ревизию городских укреплений и доводит до сведения короля, что, несмотря на относительную крепость стен, город может быть сожжен и захвачен в течение нескольких часов. В 1689 Вобан возвращается и предлагает масштабную программу реконструкции. Эта программа стала активно обсуждаться после англо-голландской бомбардировки Сен-Мало в 1693 году, хотя она в большей степени напугала жителей, чем нанесла ущерб. На основании программы Вобана предлагались различные проекты, но работы начались только после смерти великого инженера, в 1707 году. Руководил работами назначенный еще в 1689 году инженер Гаранго.

Комплексная реконструкция проводилась в четыре этапа и в результате были созданы укрепления в их современном виде.

Замок (Chteau Gaillard) (фото)

Замок расположен при входе в город, хотя и не соединен с крепостной стеной. Сейчас там располагается городская ратуша и муниципальный музей. Донжон замка, окруженный сохранившейся стеной 14 века, был построен бретонскими герцогами в середине 15 века. На вершине здания развевается флаг города (а не флаг Франции или Бретани, как в других городах). Это память о независимости города в период с 1590 по 1594 годы.

Две большие башни возведены в последней трети 15-го столетия. Рядом с воротами St-Thomas располагается башня Quic-en-Groigne. Её название было стерто во времена Французской революции. Оно напоминало о том, что башня была построена по приказу Анны Бретонской вопреки мнению жителей города. Надпись гласила: Quic-en-Groigne, ainsi sera, cest mon plaisir, что означало: Независимо от вашего мнения башня будет построена, в мое удовольствие.

Интерес представляет также внутренний дворик замка с сохранившимися средневековыми казармами.

Ворота святого Викентия (Porte St-Vincent) (фото)

Двойные ворота, которые сейчас служат основным входом в город, с внешней стороны украшены гербом Бретани и девизом Potius mori quam foedari (Лучше смерть, чем позор) и гербом города (горностаем, символом чистоты и преданности, бегущим по решетке ворот крепостной стены) с девизом Semper fidelis (Всегда преданный).

Ворота были установлены в ходе реконструкции в 1708 1710 годах. На нижней площадке лестницы крепостных валов сохранилась латинская надпись, гласящая, что ворота были построены при Людовике XIV для обеспечения жителям города большего комфорта и безопасности.

Главные ворота (Grand Porte) (фото)

Главные ворота были частью средневековых укреплений. Это самые старые ворота в Сен-Мало. Они защищены двумя круглыми башнями с навесными бойницами, которые были восстановлены в конце 16 века. До революции над башнями возвышалась центральная колокольня с часами.

Над воротами можно увидеть скульптуру Девы Марии, обращенную лицом к городу. Это копия оригинальной скульптуры 15 века, которая установлена в кафедральном соборе.

Бастион святого Людовика (Bastion Saint-Louis)

Строительство бастиона, названного так в честь короля Людовика XIV, началось на втором этапе комплексной реконструкции укреплений Сен-Мало в 1714 году, а закончилась в ходе третьего этапа в 1721. Вместе с находящимся напротив фортом бастион закрывал вход в акваторию порта Сен-Мало.

Во время Революции на цокольном этаже бастиона размещалась гильотина, и проводились казни.

Бастион святого Филиппа (Bastion Saint-Philippe)

Построенный в 1714 году бастион назван в честь Филиппа Орлеанского, который в то время был регентом при малолетнем Людовике XV. Бастион имеет угловую форму, с западной стороны с бастиона можно вести огонь по кораблям, находящимся в открытом море, а с южной он защищает подходы к порту.

Голландский бастион (Bastion de la Hollande) (фото)

Построенный во время войны с Голландией для предотвращения бомбардировок города с моря, этот бастион до сих пор хранит часть своего арсенала. Здесь можно увидеть оригинальные пушки 18 века, которыми был вооружен бастион.

Интерес представляют небольшие зарешеченные помещения вдоль толстой городской стены. Эти помещения с закрывающейся изнутри решеткой служили убежищем для жителей города. Дело в том, что почти с самого момента основания города в Сен-Мало не было ночной городской стражи. Эту функцию выполняли 24 мастиффа, специально натасканные на людей. Собак, которые были послушны только своим хозяевам, выпускали на улицы после того, как колокол кафедрального собора возвещал о наступлении ночи (в 10 вечера каждый день). Предполагалось, что к этому моменту все добропорядочные граждане должны находиться в своих домах. Если же человек не успевал добраться до дома вовремя, он мог спрятаться от собак в таком помещении и опустить за собой решетку. Правда, в этом не слишком удобном месте ему приходилось провести всю ночь, пока собак не забирали с улиц. Традиция использовать собак для охраны города просуществовала более 600 лет до самой Французской революции. Есть даже легенда, что отменена эта традиция была приказом самого Наполеона, после того как собаки загрызли ночью двух подгулявших офицеров.

На бастионе также можно увидеть памятник Жаку Картье.

Башня Бидуан (Tour Bidouane) (фото)

Башня, стоящая на высоком скалистом мысе, была построена во второй половине 15 века. В ходе реконструкции в 1691 году она была превращена в пороховой склад и выполняла эту функцию до 1889 года.

Королевский форт (Fort Royal; Fort National) (фото)

Королевский форт был построен в 1689 году инженером Гаранго в рамках проекта по капитальной реконструкции всех оборонительных сооружений Сен-Мало. По замыслу архитекторов форта, оттуда должен был вестись огонь по кораблям противника, чтобы воспрепятствовать его приближению к укреплениям города.

Вскоре после постройки форт выдержал серьезное испытание. В 1693 году англо-голландская эскадра подошла к городу. Целью эскадры было уничтожение оплота французских корсаров порта Сен-Мало. Для этого был разработан хитроумный план. Под прикрытием эскадры тяжеловооруженный корабль должен был войти в бухту и, приблизившись к башне Tour Bidouane, где хранился городской пороховой запас, подорвать ее.

Крепость, расположенная на острове le du Grand B, соединяется с материком только во время отлива. Потом дорога, связывающая остров с большой землей, полностью скрывается под водой примерно на 6 часов. В крепости похоронен писатель Шатобриан. Его могила огорожена лишь с трех сторон, чтобы после смерти писатель мог разговаривать с морем.

Форт на острове le du Petit B (фото)

Еще один форт на острове, построенный по плану Вобана для защиты города. Его сооружение проводилось под руководством Гаранго, и было завершено в год смерти Вобана в 1707 году.

Ворота святого Фомы, обращенные к причалу и песчаному пляжу (plage de lEventail), были построены в ходе четвертого, последнего, этапа реконструкции городских укреплений в 1737-1742 годах. У этих ворот до сих пор сохранился механизм подъемный механизм, позволяющий закрыть вход в город для нежелательных гостей.